Défi Nautic
    Défi Nautic
    • Actualités
    • Nautisme
    • Pêche
    • Marins
    Défi Nautic
    Nautisme

    A qui appartient le Belem : Héritage et gestion du trois-mâts

    Yann LagadecBy Yann Lagadec
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Pinterest Email

    Embrassant une histoire des plus colorées, le Belem reste un emblème de l’épopée maritime française. Depuis plus d’un siècle, ce navire marque l’histoire française avec autant de résilience que de polyvalence. Naviguant sur les vents du temps, le Belem offre un unique témoignage de la navigation à voile. Aujourd’hui, tous se demandent : à qui appartient le Belem ? Le voici, en route vers un nouvel horizon sous la houlette de ST Management.

    Sommaire

    Toggle
    • Historique du Belem, légende nautique française
    • Gestion du Belem par ST Management
    • Un futur envisagé pour le Belem

    Historique du Belem, légende nautique française

    Bâti à Nantes en 1896, le Belem a connu une existence mouvementée. Après des débuts prospères en tant que transporteur de cacao, le bateau fut transformé en yacht de luxe, avant de connaître une époque plus sombre en Italie caractérisée par un défaut d’entretien. Rendu à la France en 1979, le Belem fut alors restauré pour devenir un formidable outil pédagogique de la navigation.

    Robuste, le Belem présente des caractéristiques techniques impressionnantes, mesurant 58,5 mètres pour une masse de 750 tonnes et supportant une voilure de 1000 à 1200 mètres carrés. Symbole du patrimoine de la marine à voile française, le navire sert aujourd’hui à des activités éducatives et participe à des événements maritimes à travers le monde. Désigné comme un monument historique depuis 1984, le Belem est le dernier trois-mâts barque français en service.

    Gestion du Belem par ST Management

    La question « A qui appartient le Belem ? » trouve sa réponse avec ST Management, basé à Mérignac. Après 40 ans sous la houlette de la Cie Maritime Nantaise, cette entreprise spécialisée en gestion maritime a repris les rênes du Belem le 1er décembre 2019, incarnant une nouvelle étape dans la vie du célèbre navire.

    ST Management se propose d’infuser un nouvel élan à ce monument historique. Avec pour objectif la conservation du patrimoine maritime, l’organisation envisage d’exploiter davantage le Belem, notamment par le biais d’événements sur la Gironde. La diffusion de la culture et des techniques de navigation anciennes sont également au cœur des ambitions de la nouvelle équipe en charge.

    Un futur envisagé pour le Belem

    Dirigée par Francis Laverrière, ancien second capitaine du Belem et fin connaisseur des défis que représente le navire, l’équipe de ST Management gère désormais l’équipage, l’entretien et la sécurité du bateau. Avec un contrat initial de cinq ans renouvelable, les responsabilités de l’entreprise bordelaise sont loin d’être négligeables, mais les ambitions sont à la hauteur.

    De nouvelles sorties sur les eaux de la Gironde sont envisagées et la possibilité pour le Belem de participer plus fréquemment aux fêtes maritimes à Bordeaux est à l’étude. Pour raviver l’intérêt local, le bateau pourrait aussi naviguer sur la Garonne, s’inscrivant ainsi dans le renouveau tant attendu pour cet emblème historique.

    La gestion du Belem par ST Management est donc un signe d’espoir pour ce vaisseau emblématique. Promesse d’un avenir à la fois dynamique et respectueux du patrimoine maritime historique, le Belem continue de séduire et d’inspirer. Ce trois-mâts barque, autrefois actif lors des fêtes maritimes à Bordeaux, est prêt à hisser à nouveau ses voiles et à écrire un nouveau chapitre de son histoire riche et vibrante.

    S’il est désormais clair « à qui appartient le Belem », il reste à voir comment ce nouveau chapitre se déroulera. Sous la direction de ST Management, le navire peut espérer une nouvelle ère prospère, pleine de découvertes et d’aventures maritimes. Oyé, capitaine, paré à larguer les amarres !

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Yann Lagadec

    Marin pêcheur de métier et grand amoureux de la mer depuis toujours, je partage avec vous mes connaissances sur le milieu maritime pour le rendre accessible à tous.

    Related Posts

    Babord tribord : Maîtriser le langage nautique

    mars 9, 2025

    Échelle de Beaufort : Expertise maritime et météorologie moderne

    mars 5, 2025

    Faire un noeud de chaise : Le réussir facilement

    mars 3, 2025

    Fonctionnement d’un sextant : Explorations anciennes et mathématique

    février 25, 2025

    Faire un nœud de cabestan : Astuces & techniques

    février 23, 2025

    Différence loxodromie et orthodromie : Principes géométriques de navigation

    février 21, 2025
    Marins

    Eric Tabarly : Biographie de l’icone de la mer

    • Différence Vendée Globe et Route du Rhum : Décryptage des courses
    • Meteo marine Brest​ : Guide pour les marins
    • Bien palmer en float tube : Optimisez vos sessions de pêche
    • Combien de temps dure la Route du Rhum : Analyse de la course légendaire
    • Qui a gagné Vendée Globe 2025 : Révélation Heroïque d’une Course d’Endurance

    Articles récents
    • Eric Tabarly : Biographie de l’icone de la mer
    • Pêcher le calamar du bord : Stratégies et conseils d’expert
    • Polarsteps : Le compagnon des voyages inoubliables
    • Babord tribord : Maîtriser le langage nautique
    © 2026 Défi Nautic | Contact | Plan du site | Mentions légales

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.